J'ai choisi le système à enrouleur. Il est un peu volumineux mais j'ai
toujours un câble bien rangé, sans noeuds ou emmêlages.
Mon astuce
consiste à avoir vissé sur le flanc de l'enrouleur une boîte étanche qui protège
la connexion entre le câble enroulé et celui qui vient se brancher sur la
cellule.
A l'étape, je déroule mon prolongateur, j'ouvre le boîtier
étanche, je connecte mes câbles, je referme le boîtier et je glisse le tout
(couché comme sur la photo 1) sous la cellule, mettant ainsi mon alimentation
électrique à l'abri de la pluie.
Au garage, pour brancher le véhicule sur
le 230 volts, je n'ai besoin que du câble court puisque j'ai intallé une prise
de courant juste à côté.
René
© Voix de Bosséval 2004-2005
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